ЕС има проблем с пилешките крака с Китай

Китай удари мекото коремче на Европейски Съюз в борбата му за вноса на електрически транспортни средства: свинско месо. Птичето и говеждото могат да бъдат идващите - изключително пилешките крайници и други части, които европейците не ядат, само че зависят от продажбата.

Това е индикативен избор от страна на Пекин. В наши дни храните и напитките са измежду дребното артикули, от които Китай купува повече, в сравнение с продава на блока, и те са първите на линията на огъня, до момента в който Пекин отмъщава за антисубсидийните мита до 38 % върху електрическите коли.

Тази смяна акцентира по какъв начин комерсиалните връзки сред Европейски Съюз и Китай са се обърнали с главата надолу, откогато Пекин се причисли към Световната комерсиална организация през 2001 година Китай се придвижи бързо нагоре по веригата на цената, трансформирайки се в център за научноизследователска и развойна активност на световните вериги за доставки. Неговият търговски остатък с Европа се е нараснал в съвременно съоръжение като акумулатори, слънчеви панели и мобилни телефони.

Междувременно Европейски Съюз към момента продава доста коли и самолети. Но от ден на ден силата му обслужва 1,4 милиарда консуматори в Китай с по-традиционни потребителски ястия: сирене, вино и чанти. 

Екипът за комерсиална отбрана в страховитото министерство на търговията на Китай не са просто специалисти в ожесточената изразителност. Те разполагат с лазерни мерници, ориентирани към уязвими зони от политическото тяло на Европейски Съюз, където един изстрел може да провокира писък, който се чува доста бързо в парламентите и затова в държавните управления. 

Избраната цел беше антидъмпингово следствие на вноса на свинско месо в Европейски Съюз на стойност 2,5 милиарда евро годишно, в това число останки като тапа, които се срещат в китайската кухня. Фермерите, изключително гласовита и авторитетна група за напън с форма на шумни митинги, знаят, че имат малко други различни пазари.

Някои животни са печеливши единствено тъй като фермерът може да продаде „ петата четвърт “ – като да вземем за пример главата, опашка и вътрешни органи — на китайците. Пилешките крайници, хвърлени в кофата за отпадък в доста френски бушери, са необикновен деликатес.  

Пекин към този момент е почнал следствие за хипотетичен дъмпинг на ракия, който ще удари основно Франция, която притисна ръководителя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен да наложи мита върху транспортните средства.

Хосук Лий-Макияма, шеф на Европейския център за интернационална политическа стопанска система в Брюксел, сподели, че също по този начин чака „ възмездие при млечни артикули, сирена и други хранителни артикули, които са типични съществени артикули за експорт за Франция и Италия “.

Търговският остатък през храни и питиета е към 6 милиарда евро през 2023 година, шесткратно нарастване за десетилетие. През това време европейските фермери са нараснали стадата си, с цел да обслужват този разрастващ се пазар, защото вътрешните дотации са понижени.

Джон Кларк, някогашен основен договарящ за селскостопанската търговия на Европейската комисия, сподели, че китайците са добре осведомени с сензитивност след повече от година фермерски митинги поради падащите приходи. Той счита, че напитките могат да дойдат на последващо място.

Премахването на тези бариери също ще има цена. „ Когато европейски водач отиде в Пекин, с цел да отвори още веднъж пазара за пържола, той би трябвало да даде подарък в подмяна “, сподели Кларк. „ Продаваме им пристанището на Пирея [в Гърция], те купуват сирене фета и кисело мляко. “

Проблемът за Брюксел е, че няма доста неща, които Европейски Съюз може да блокира в подмяна. Той е съвсем напълно подвластен от китайски слънчеви панели и не желае да усилва разноските за екологизиране. Освен това се нуждае от създадени в Китай акумулатори за личните си електрически транспортни средства. 

Под натиска на Съединени американски щати Холандия приключи износа на съвременни машини за произвеждане на чипове, само че намаляването на доставките на шалове Hermès надали ще сложи китайската стопанска система на колене.  

Гийом Дериен, икономист в BNP Paribas, показва, че дните, когато Европа купуваше единствено евтини китайски играчки, от дълго време са отминали. „ Сега те внасят повече телефони и моторни транспортни средства: тези два сегмента съставляват 17 % от вноса на Европейски Съюз от Китай през 2023 година “, написа той в скорошна записка.

Китай се подчини на книгата с следствието на свинското месо, което го оставя отворен за обжалване в СТО, в случай че откри, че има дотации.

По-безмилостна опция би било да се ударят европейските артикули за хипотетично противоречие на стандартите за сигурност на храните. Китай забрани говеждото месо в доста страни от Европейски Съюз за повече от 20 години след епидемията от шап през 2001 година, да вземем за пример. Част от свинското месо е блокирано от 2019 година насам заради африканска чума по свинете.

Има ограничавания за това какъв брой Китай може да употребява свинско като лост при търговски разногласия. „ Храната е прекомерно значима, с цел да бъде взета като пленник “, сподели Кларк. „ Би било доста късогледо, защото те не са самодостатъчни. “